Hộp số thủy lực AWG180
Hộp số thủy lực AWG180 dành cho máy xúc lật được HAGG nâng cấp dựa trên hộp số WG180 tiêu chuẩn. Ở cấu hình tối đa, hộp số có 6 số tiến và 3 số lùi. Sản phẩm phù hợp với các loại máy công trình như máy xúc lật, máy san, xe địa hình,…
Thông số chính
Công suất động cơ tối đa: 190 kW
Tốc độ động cơ tối đa: 2.600 vòng/phút
Mô-men xoắn đầu ra tối đa của trục tuabin: 1.450 N·m
Khoảng cách tâm: 555/500 mm
Phương thức chuyển số: AT với chế độ số tay (điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực)
Tỷ số truyền: Giống hộp số WG180
Ứng dụng
Hệ thống điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực tích hợp hiệu suất cao có thể giảm hơn 20% va đập khi chuyển số và tăng hơn 15% hiệu suất làm việc, qua đó khai thác tối đa hiệu năng của hộp số.
Chức năng tự động điều chỉnh thích ứng với mọi điều kiện vận hành giúp giảm đáng kể cường độ thao tác của người vận hành. Phương thức truyền động cơ khí tự động cung cấp nhiều chế độ vận hành.
Ngoài ra, chức năng tự động chuyển số dựa trên nhiều dữ liệu, đảm bảo an toàn và chẩn đoán sớm giúp nâng cao hiệu suất vận hành của phương tiện.
Hộp số tự động AYB310
Hộp số AYB310 được phát triển dựa trên hộp số thủy lực YB310, với tối đa 6 số tiến và 3 số lùi. Ly hợp khóa biến mô là tùy chọn. Sản phẩm phù hợp với các loại xe máy công trình như máy xúc lật, máy san và máy kéo.
Thông số chính
Công suất động cơ tối đa: 310 kW
Tốc độ động cơ tối đa: 2.500 vòng/phút
Mô-men xoắn đầu vào tối đa: 2.750 N·m
Cấp số: 6 số tiến / 3 số lùi; 4 số tiến / 3 số lùi hoặc 3 số tiến / 3 số lùi
Phương thức chuyển số: AMT (điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực)
Kiểu đầu vào: Bộ biến mô kết nối trực tiếp với vỏ bánh đà hoặc kết nối thông qua mặt bích hay khớp nối các-đăng
Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra
Bộ biến mô: Biến mô 375
PTO: PTO1 có tỷ số truyền 1:1, chiều quay cùng chiều động cơ; PTO2 có tỷ số truyền -1:1, chiều quay ngược chiều động cơ
Ứng dụng
Hộp số tự động AYB310 được sử dụng trong các loại xe máy công trình như máy xúc lật, máy san và máy kéo.
Hộp số BS428/BS428D
Hộp số BS428 là loại hộp số nhiều cấp với trục cố định và ly hợp ướt, bộ biến mô được lắp riêng, điều khiển cơ khí-thủy lực và sử dụng càng gạt để thực hiện chuyển số tiến, số lùi và dừng.
Phiên bản BS428D phù hợp với các phương tiện yêu cầu giảm tốc độ quay.
Thông số chính
Công suất đầu vào tối đa: 74 kW
Tốc độ đầu vào tối đa: 2.500 vòng/phút
Mô-men xoắn đầu vào tối đa: 650 N·m
Cấp số: 4 số tiến / 2 số lùi
Phương thức chuyển số: Van điều khiển cơ khí; càng gạt thực hiện chuyển số cao/thấp
Kiểu đầu vào: Mặt bích
Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra
Ứng dụng
Hộp số BS428 được sử dụng rộng rãi trên máy xúc lật ZL20 và ZL30.
Hộp số DB55
Hộp số DB55 là loại hộp số chuyển số dưới tải nhiều cấp dạng trục song song, điều khiển cơ khí-thủy lực, với bộ biến mô được lắp riêng.
Thông số chính
Công suất đầu vào tối đa: 58 kW
Tốc độ đầu vào tối đa: 2.400 vòng/phút
Cấp số: 2 số tiến / 2 số lùi
Phương thức chuyển số: Điều khiển cơ khí-thủy lực hoặc điện-thủy lực
Kiểu đầu vào: Mặt bích
Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra
Ứng dụng
Hộp số DB55 được sử dụng rộng rãi trên máy xúc lật ZL16 (1,6 tấn) và ZL18 (1,8 tấn).
Hộp số DB428
Hộp số DB428 là loại hộp số chuyển số dưới tải điều khiển điện-thủy lực, có 4 số tiến và 3 số lùi. Hộp số thường được sử dụng kết hợp với bộ biến mô YJ315X lắp riêng.
Kích thước lắp đặt của DB428 hoàn toàn tương đồng với hộp số BS428 (ZL30), do đó không cần thay đổi khung xe khi nâng cấp sang hệ thống chuyển số điều khiển điện.
Thông số chính
Công suất đầu vào tối đa: 130 kW
Tốc độ đầu vào tối đa: 2.600 vòng/phút
Mô-men xoắn đầu vào tối đa: 1.000 N·m
Cấp số: 4 số tiến / 3 số lùi
Phương thức chuyển số: Điều khiển điện-thủy lực
Kiểu đầu vào: Mặt bích
Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra
Ứng dụng
Hộp số DB428 được sử dụng rộng rãi trên máy xúc lật 3 tấn.
Hộp số thủy lực WG180
Hộp số thủy lực WG180 được phát triển dựa trên công nghệ chuyển giao từ ZF (Đức). Đây là loại hộp số thủy lực nhiều cấp dạng trục song song, gồm bộ biến mô và hộp số chuyển số dưới tải (Power Shift), sử dụng điều khiển điện-thủy lực hoặc cơ khí-thủy lực.
Thông số chính
Công suất động cơ tối đa: 190 kW
Tốc độ động cơ tối đa: 2.600 vòng/phút
Mô-men xoắn đầu ra tối đa của trục tuabin: 1.450 N·m
Cấp số: 6 số tiến / 3 số lùi; 4 số tiến / 3 số lùi hoặc 3 số tiến / 3 số lùi
Phương thức chuyển số: Điều khiển điện-thủy lực hoặc cơ khí-thủy lực
Kiểu đầu vào: Bộ biến mô kết nối trực tiếp với vỏ bánh đà SAE số 1, số 2 (chỉ áp dụng cho biến mô 305 và 320), số 3 (chỉ áp dụng cho biến mô 305) hoặc kết nối qua mặt bích/khớp nối các-đăng
Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra
Biến mô tùy chọn: 305, 320, 340 hoặc 350
Đầu ra cầu: Cầu trước và cầu sau
Cơ cấu nhả cầu sau: Tùy chọn
Ứng dụng
Hộp số thủy lực WG180 được sử dụng rộng rãi trên máy san, máy xúc lật, máy kéo, máy cạp và các loại máy công trình khác.
Hộp số thủy lực WG181
Hộp số thủy lực WG181 được phát triển dựa trên công nghệ chuyển giao từ ZF (Đức). Đây là loại hộp số thủy lực nhiều cấp dạng trục song song, gồm bộ biến mô và hộp số chuyển số dưới tải, sử dụng điều khiển điện-thủy lực hoặc cơ khí-thủy lực.
Thông số chính
Công suất động cơ tối đa: 170 kW
Tốc độ động cơ tối đa: 2.600 vòng/phút
Mô-men xoắn đầu ra tối đa của trục tuabin: 1.350 N·m
Cấp số: 6 số tiến / 3 số lùi; 4 số tiến / 3 số lùi hoặc 3 số tiến / 3 số lùi
Phương thức chuyển số: Điều khiển điện-thủy lực hoặc cơ khí-thủy lực
Kiểu đầu vào: Kết nối trực tiếp với vỏ bánh đà SAE số 1, số 2 (chỉ áp dụng cho biến mô 305 và 320), số 3 (chỉ áp dụng cho biến mô 305) hoặc qua mặt bích/khớp nối các-đăng
Kiểu đầu ra: Mặt bích, một đầu ra
Biến mô tùy chọn: 305, 320, 340 hoặc 350
Ứng dụng
Hộp số WG181 được sử dụng rộng rãi trên các loại xe máy kéo, xe nâng và phương tiện công trình khác.
Hộp số thủy lực YB210
Hộp số YB210 là loại hộp số thủy lực nhiều cấp dạng trục cố định, tích hợp chức năng thay đổi tốc độ và biến đổi mô-men xoắn, sử dụng điều khiển điện-thủy lực. Chức năng khóa là tùy chọn.
Thông số chính
Công suất đầu vào tối đa: 210 kW
Tốc độ đầu vào tối đa: 2.500 vòng/phút
Mô-men xoắn trục tuabin tối đa: 1.650 N·m
Cấp số: 6 số tiến / 3 số lùi; 4 số tiến / 3 số lùi hoặc 3 số tiến / 3 số lùi
Phương thức chuyển số: Điều khiển điện-thủy lực
Kiểu đầu vào: Bộ biến mô kết nối trực tiếp với vỏ bánh đà hoặc thông qua mặt bích
Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra
Biến mô tùy chọn: 340 hoặc 350
Khoảng cách tâm đầu vào – đầu ra: 540 mm
Ứng dụng
Hộp số YB210 được sử dụng rộng rãi trên máy xúc lật, xe nâng, máy san và máy kéo.
Hộp số thủy lực YB230
Hộp số YB230 là loại hộp số thủy lực nhiều cấp dạng trục cố định, gồm bộ biến mô và hộp số chuyển số dưới tải, sử dụng điều khiển điện-thủy lực. Ly hợp khóa biến mô hoặc bơm kéo là các tùy chọn.
Thông số chính
Công suất đầu vào tối đa: 230 kW
Tốc độ đầu vào tối đa: 2.200 vòng/phút
Mô-men xoắn đầu vào tối đa: 2.450 N·m
Cấp số: 4 số tiến / 4 số lùi
Phương thức chuyển số: Điều khiển điện-thủy lực
Kiểu đầu vào: Bộ biến mô kết nối trực tiếp với vỏ bánh đà hoặc thông qua mặt bích/khớp nối các-đăng
Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra
Bộ biến mô: Biến mô 375
PTO: PTO1 có tỷ số truyền 1:1, chiều quay cùng chiều động cơ; PTO2 có tỷ số truyền -1:1, chiều quay ngược chiều động cơ
Ứng dụng
Hộp số thủy lực YB230 được sử dụng rộng rãi trên máy xúc lật, xe nâng, máy san và máy kéo.
Hộp số thủy lực ZL50D
Hộp số thủy lực ZL50D là loại hộp số nhiều cấp sử dụng bánh răng hành tinh, tích hợp bộ biến mô thủy lực 4 phần tử, hai tuabin, được điều khiển bằng cơ khí-thủy lực.
Thông số chính
Công suất đầu vào tối đa: 154 kW
Tốc độ đầu vào tối đa: 2.200 vòng/phút
Cấp số: 2 số tiến / 1 số lùi
Phương thức chuyển số: Van điều khiển cơ khí
Kiểu đầu vào: Kết nối trực tiếp với động cơ diesel thông qua lò xo màng
Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra
Ứng dụng
Hộp số thủy lực ZL50D được sử dụng rộng rãi trên máy xúc lật ZL50.
Hộp số thủy lực ZL60
Hộp số thủy lực ZL60 là loại hộp số nhiều cấp sử dụng bánh răng hành tinh, tích hợp bộ biến mô thủy lực 4 phần tử, hai tuabin, được điều khiển bằng cơ khí-thủy lực.
Thông số chính
Công suất đầu vào tối đa: 186 kW
Tốc độ đầu vào tối đa: 2.200 vòng/phút
Cấp số: 2 số tiến / 1 số lùi
Phương thức chuyển số: Van điều khiển cơ khí
Kiểu đầu vào: Kết nối trực tiếp với động cơ diesel thông qua lò xo màng
Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra
Số lượng PTO: 2
Ứng dụng
Hộp số thủy lực ZL60 được sử dụng rộng rãi trên máy xúc lật ZL60.
| Hộp số/Hệ thống truyền động thủy lực cho máy xúc lật |
| Số seri |
Model sản phẩm |
Thông số kỹ thuật ứng dụng |
Ghi chú |
| 1 |
DB55 |
1,5/1,8 tấn |
2 số tiến 2 số lùi, sang số thủy lực, sang số điện-thủy lực |
| 2 |
DB51 |
1,5/1,8 tấn |
2 số tiến, 2 số lùi, sang số thủy lực |
| 3 |
DB428 |
3 tấn (cấu hình cao) |
4 số tiến, 3 số lùi, sang số thủy lực, sang số điện-thủy lực |
| 4 |
BS428 |
3 tấn |
4 số tiến, 2 số lùi, sang số thủy lực |
| 5 |
BS428D |
3 tấn |
4 số tiến, 2 số lùi, sang số thủy lực |
| 6 |
ZL50D |
5 tấn |
2 số tiến 1 số lùi, sang số thủy lực, tăng áp kép |
| 7 |
YB160 |
5 tấn |
4 số tiến, 3 số lùi, sang số điện thủy lực |
| 8 |
WG180 |
5 tấn (cấu hình cao) |
4 số tiến, 3 số lùi, sang số điện thủy lực |
| 9 |
AWG180 |
5 tấn (cấu hình cao) |
4 số tiến, 3 số lùi, sang số điện thủy lực |
| 10 |
EDB210 |
5 tấn |
4 số tiến, 3 số lùi, số sàn và số tự động |
| 11 |
ZL60 |
6 tấn |
Động cơ điện, 2 số, hộp số tự động |
| 12 |
YB210 |
6 tấn |
2 số tiến 1 số lùi, sang số thủy lực, tăng áp kép |
| 13 |
YB230 |
7 tấn (mới) |
4 số tiến, 3 số lùi, sang số điện thủy lực |
| 14 |
YB310 |
8 tấn |
4 số tiến, 4 số lùi, sang số điện thủy lực |