Hộp số truyền động cho phương tiện đường sắt

Hộp số tự động AYB310

Hộp số AYB310 được phát triển trên nền tảng hộp số thủy lực YB310, với tối đa 6 số tiến và 3 số lùi; ly hợp khóa biến mô (lock-up clutch) là tùy chọn. Sản phẩm phù hợp với các loại xe máy công trình như máy xúc lật, máy san, máy kéo,…

Thông số chính

Công suất động cơ tối đa: 310 kW

Tốc độ động cơ tối đa: 2.500 vòng/phút

Mô-men xoắn đầu vào tối đa: 2.750 N·m

Cấp số: 6 số tiến / 3 số lùi; 4 số tiến / 3 số lùi hoặc 3 số tiến / 3 số lùi

Phương thức chuyển số: AMT (điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực)

Kiểu đầu vào: Bộ biến mô được kết nối trực tiếp với vỏ bánh đà hoặc kết nối thông qua mặt bích hay khớp nối các-đăng.

Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra

Bộ biến mô: Biến mô 375
PTO:

• PTO1: Tỷ số truyền 1:1, chiều quay giống động cơ.
• PTO2: Tỷ số truyền -1:1, chiều quay ngược với động cơ.

Ứng dụng

Hộp số tự động AYB310 được sử dụng cho các loại xe máy công trình như máy xúc lật, máy san, máy kéo,…

Hộp số thủy lực WG180

Hộp số thủy lực WG180 được phát triển dựa trên công nghệ chuyển giao từ ZF (Đức). Đây là hộp số thủy lực nhiều cấp dạng trục song song, gồm bộ biến mô và hộp số chuyển số dưới tải (Power Shift), với hệ thống điều khiển điện-thủy lực hoặc cơ khí-thủy lực.

Hộp số có các cấu hình 6 số tiến / 3 số lùi, 4 số tiến / 3 số lùi hoặc 3 số tiến / 3 số lùi, tương ứng với cần chuyển số. Ly hợp khóa biến mô và bơm kéo là các tùy chọn.

Thông số chính

Công suất động cơ tối đa: 190 kW

Tốc độ động cơ tối đa: 2.600 vòng/phút

Mô-men xoắn đầu ra tối đa của trục tuabin: 1.450 N·m

Cấp số: 6 số tiến / 3 số lùi; 4 số tiến / 3 số lùi hoặc 3 số tiến / 3 số lùi

Phương thức chuyển số: Điều khiển điện-thủy lực hoặc cơ khí-thủy lực

Kiểu đầu vào: Bộ biến mô có thể được kết nối trực tiếp với vỏ bánh đà SAE số 1, số 2 (chỉ áp dụng cho biến mô 305 và 320), số 3 (chỉ áp dụng cho biến mô 305), hoặc kết nối thông qua mặt bích hay khớp nối các-đăng.

Kiểu đầu ra: Mặt bích, hai đầu ra

Biến mô tùy chọn: 305, 320, 340 hoặc 350

Đầu ra cầu: Cầu trước và cầu sau

Cơ cấu nhả cầu sau: Tùy chọn

Ứng dụng

Hộp số thủy lực WG180 được sử dụng rộng rãi trên các loại xe máy công trình như máy san, máy xúc lật, máy kéo, máy cạp,…

Hộp số thủy lực YH350

Hộp số thủy lực YH350 là hộp số thủy lực nhiều cấp kết hợp giữa cơ cấu trục song song và cơ cấu bánh răng hành tinh, có 4 số tiến và 4 số lùi.

Hộp số gồm bộ biến mô và hộp số chuyển số dưới tải (Power Shift), sử dụng hệ thống điều khiển điện-thủy lực, đồng thời được trang bị ly hợp khóa biến mô và bơm kéo.

Thông số chính

Công suất đầu vào tối đa: 350 kW

Tốc độ đầu vào tối đa: 2.300 vòng/phút

Mô-men xoắn đầu vào tối đa: 2.450 N·m

Cấp số: 4 số tiến / 4 số lùi

Kiểu truyền động: Hộp số chuyển số dưới tải kết hợp cơ cấu trục song song và bánh răng hành tinh

Tỷ số mô-men xoắn khi dừng: K₀ = 1,92–2,35

Phương thức chuyển số: Điều khiển điện-thủy lực

Tỷ số truyền:

Ứng dụng

Hộp số truyền động YH350 cho phương tiện đường sắt được sử dụng rộng rãi trong các loại máy móc và phương tiện chuyên dụng cho đường sắt, như xe bảo trì đường sắt, máy kéo đường sắt và các thiết bị tương tự.